Estonia-katastrofen

Estonia-katastrofen

estonia
Båten “Estonia” som sjönk

Bakgrund:

Estonia-katastrofen ägde rum den 28 september år 1994. Båten så kallad “Estline” var på färd från Tallin till Stockholm då ett bogvisir gick sönder under öppet hav. Det var mellan finska Utö och estniska Dagö det hände, alltså i Östersjön. Enligt wikipedia dog 852 passagerare av 989 ombord. Det var 552 svenskar ombord varav 501 dog. Så svenskarna var den största nationalitetsgruppen på båten. Det sägs att olyckan är den största fartygsolyckan i fredstid på nordiska farvatten genom tiderna. Den är även en av det dödligaste under sent 1900-tal.

Förlisningen den 28 september 1994:

Estonia förlistes då ett bogvisir gick sönder under natten på öppet hav. Det ledde till att vatten kom in i båten och båten sjönk då väldigt snabbt. Och inte nog med det så var det även storm som gjorde så att det blev höga vågor (vågorna var upp till 10 meter höga), det var också mörkt och kallt ute. Helikoptrar hade svårt för att komma dit och rädda dem pågrund av väder och mörker.

Orsaker:

Det var många som dog och orsaken till det var att bogvisiret gick sönder därför läckte det in vatten. Därför var det väldigt få som överlevde. Men det var nämligen inte bara bogvisiret som gjorde det svårt att överleva, utan det blev även ännu svårare när det också var storm, kallt i vattnet och när det även var svårt för helikoptrar att komma och rädda dem.

Konsekvenser:

Konsekvenserna av katastrofen blev att många människor dog. Efter Estonia-katastrofen var det många som tyckte det var otäckt att åka med stora passagerarbåtar. Flera valde istället att resa med flyg, tåg eller bil. Sen Estonia sjönk så har nu fartygen blivit mycket säkrare och bogvisiren byggs nu på ett annat sätt och de undersöks extra noga.

Min källa – Film och intervju

Eftersom att intervjuer och filmer är bra källor så har jag läst om katastrofen på svt nyheters hemsida där de har skrivit om katastrofen. Där intervjuar de vittnen som upplevde katastrofen och som berättar om hur dem på olika sätt och vis försökte ta sig i säkerhet. Kaptenen skickade ut mayday mayday där kapten Jan-Tore Töhrnroos på båten Mariella fångade upp nödsignalen och delgivit viktig information i intervjuer. Haverikommissionen som undersökte händelsen har ifrågasatts och slutrapporten har kritiserats för att ha brister av bland annat anhörigföreningar, överlevare och sjöfartsorganisationer som krävt en ny utredning, även de har varit viktiga källor. Jag tycker att det här är en bra källa eftersom att intervjuer och film är pålitligt, och SVT är ju också det. Det är ju inte vem som helst som kan skriva där, i jämförelse med andra hemsidor som tex Wikipedia. Här kan du läsa om intervjun: http://www.svt.se/nyheter/inrikes/estonia-katastrofen-som-skakade-sverige

 Historia eller inte?

Händelsen är redan historisk ur ett nordiskt perspektiv då det är den största båtkatastrofen i modern tid med många människor döda. Men om man utgår från om händelsen kommer att bli historisk om 1000 år? Kommer den det? Jag tror att katastrofen kommer att bli historisk iallafall för Sverige då katastrofen berörde oss mest. Den kanske blir historisk i Norden också men det är tveksamt med tanke på att det är lätt att glömma bort olyckor som inte berört andra länder i samma omfattning.

Källor:

http://www.sjohistoriska.se/sv/Fordjupning/Amnen1/Estonia/

http://sv.wikipedia.org/wiki/Estoniakatastrofen

http://www.svt.se/nyheter/inrikes/estonia-katastrofen-som-skakade-sverige